“国务院批复同意设立云南勐腊（磨憨）重点开发开放试验区（以下简称“试验区”）的消息一出，我的微信朋友圈都被这个话题给刷屏了！”虽然事情已经过去了好几天，但谈到试验区的设立，勐腊盛昌矿业有限责任公司董事长陈正才仍然掩饰不住内心的兴奋。
陈正才祖籍浙江温州，2008年在勐腊成立现在的公司，主要从事矿产品进出口业务和房地产项目。目前，在老挝开采铁矿，每年运回国内的铁矿约有50万吨左右。“如果交通状况不断改善，我们的进口量还会增加。”陈正才说，国家发展对矿产资源利用一直都有很大的需求，但由于老挝的路况相对较差，公司只能自费在矿山和口岸之间修了一条近400公里的公路，铁矿从乌多姆赛运到玉溪、昆明等地，每公里运费在160元左右，运费占公司支出的一大部分。因此，交通等基础设施建设的完善一直是陈正才十分关心的问题。
“随着试验区设立，我相信国家将会出台更多倾斜勐腊发展的政策。勐腊县是我国连接老挝的重要窗口，同时中老双方也在加快推进中老跨境经济合作区建设，可以肯定，基础设施建设将不断优化，人流、物流、资金流也会大量注入。”陈正才现在期待的就是运输公路的改善和玉磨铁路的建设，“交通的改善将极大降低我们的运输成本，让企业‘走出去’更方便。”
通过多年对中老两国的市场探索，陈正才对公司的未来发展又有了新想法：“自驾游可以说是目前国内热门的旅游方式，昆曼公路的全线贯通使从磨憨口岸出境的游客与日俱增，发展沿路的酒店服务业市场空间很大。另外，随着中老两国人员交流的日益频繁，边境物流业务的需求量也不断提升，我公司正逐步将更多力量转向更为‘接地气’的连锁酒店和边境物流业务。”
还担任着浙江商会常务副会长和秘书长的陈正才告诉记者，国务院的批复一下来，浙江商会就迅速召集各家单位探讨未来发展的新思路，试验区的设立非常及时，在讨论中我们感受到，各家企业对试验区的未来发展充满了信心。
成立于2006年的勐腊县嘉创橡胶商贸有限责任公司，目前主要开展境外（老挝）橡胶替代罂粟种植及边境贸易业务，涉及老挝南塔省55个村寨，惠及2000多户村民。替代种植使当地群众生产生活得到改善，还摆脱了对毒品种植、生产的依赖。同时，该公司也能租用到优质土地进行橡胶种植。据了解，目前，勐腊县共有81户外经贸企业开展对外贸易和对外经济技术合作，其中替代种植企业11户，在老挝北部三省就有15个替代种植项目，累计种植替代面积达110.57万亩，这些替代种植企业都实现了经济效益和社会效益的双赢。
和陈正才一样，嘉创橡胶商贸有限责任公司副总经理汪明庆也十分关心中老两国的交通基础设施的改善，他向记者算了一笔账：“从公司的种植基地到磨憨口岸的将近150公里，运送橡胶的货车要花费近12个的时间，在口岸等待过关的时间需要3个左右，如果未来修好铁路，用火车运输的话，运费能降低一半以上，并且通关将更加便利，时间成本也将随之下降。”汪明庆说，由于橡胶价格的波动，以及国内市场的需求，公司未来将利用老挝优越的自然条件，开发茶叶、咖啡等经济作物，积极优化产业结构，迎接市场考验。
除了试验区的批复，相关部门近几年工作作风的变化也让汪明庆感到高兴。“以前我们车辆出境、开证明等事务要等一到两天，还要跑好几家单位，现在时间缩短到了一到两，海关、工商、税务等部门出台了许多灵活的特殊政策，极大地方便了企业在中老之间的贸易，真正做到了通关便利化，相信未来有更多的便民措施会陆续出台，企业发展才能越来越安心。”
随着中老两国磨憨—磨丁国际口岸的深入合作、国家“一带一路”政策的实施，勐腊县近年来取得了跨越式发展，物流基地、商贸基地、加工基地、现代服务基地建设如火如荼。“栽好梧桐树，引来金凤凰。”汪明庆告诉记者：“近几年来，进驻勐腊县的内地企业越来越多，大家依托独特的区位和政策优势，面向国内国外两个市场不断发展。试验区的建设，将为勐腊注入更加强大的活力，市场格局也将不断重组，更大的竞争压力会是每一个企业不得不面对的。但更重要的是，机遇也会更多。”
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